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推動東西區均衡發展　打造30萬人嶄新都市

〔文／陸敬民〕自高鐵通車營運以來，有關竹北發展的媒體焦點，大多集中在高鐵特區。其實做為一個鄉鎮市的行政首長，竹北市長楊敬賜對地方的均衡發展，有著更深刻的期許。他認為，竹北可簡單區分為東西兩大區塊，國道中山高速公路以東一直到高鐵車站這一區塊，是以都會型的城市風貌做為規劃雛形；而西邊一直到濱海的這一區塊，則以精緻農業和休閒觀光做為發展基調。兩區塊均衡發展，共譜竹北未來10年發展成為30萬人規模城市的繁榮願景。

璞玉計畫農地開價水漲船高

楊敬賜表示，竹北人口成長速度高居全台之冠，目前約有13萬名人口，而且還在持續快速增長當中。今後竹北最重要的土地開發，在東區方面，除了持續推動生醫園區招商外，依序為台科大重劃區土地釋出、台大三期華興段整地，以及璞玉計畫(編按：即為知識經濟旗艦園區)在年底的區段徵收，若再加上現有高鐵特區的發展，未來10年將陸續引進17萬名人口進駐，可望達到30萬人口的中型城市規模。以都會型城市風貌做為規劃雛形的東區，光是投資在生醫園區的經費便高達300億元，緊接著的璞玉計畫也將朝向大學城、大型商業區、無污染之產業專區等複合模式開發，一座媲美國外高鐵城市的人文科技城隱然成形。楊敬賜引述土開業者的消息透露，目前璞玉計畫的農地行情水漲船高，每坪開價約在12萬到15萬元之間，顯見民間對政府推動璞玉計畫成效寄望甚深。

美麗富人情味的城市

在西區方面，讓竹北成為兼具精緻農業與休閒觀光的樂活城市，一直是楊敬賜的心願，他認為在土地開發等硬體建設之外，更要加緊從事美化社區風貌這類的軟體建設。於是他啟動了從在縣議員時代就一直想做的豆子埔溪整治工程，從濱海一直整治到新庄公園，把原本雜草叢生的縣有地，變成美輪美奐、適合全家大小一同休憩的公園綠地，未來還要一直延伸到芎林的東山溪，沿途並舖設自行車道，讓這條有如「縣治之肺」的藍帶水域，成為最受竹北市民青睞的親水帶狀公園。

竹北擁有許多季節性農特產，包括火龍果、西瓜、烏魚子和安全蔬菜，甚至在休耕期間所進行的波斯菊綠肥栽種，楊敬賜都認為值得對外介紹，於是他策劃了不少農業推廣活動如「花田囍市」、「西瓜創意料理美食」，吸引上萬民眾熱情參與，達到遊客、農家、政府三贏局面，也一新外界耳目，讓外地民眾知道，竹北除了有最先進的高鐵與生醫園區外，同時也是一座美麗富人情味的城市。

竹北外環道　紓解塞車困擾

為紓解竹北上下班交通尖峰時刻的大批車潮，楊敬賜還協助營建署與縣府辦理竹北30米外環道路新闢計畫，這條竹北未來唯一且最重要的環狀道路，將從縣政二路往北經中正國小到博愛街後，再往北接中華路。預計完工後可提供免進市區之車輛快速進入鄰近聯絡道路，市中心交通擁擠現象可望獲得紓解。同時這條外環道還可銜接中華路、中正西路與國道中山高，讓竹北的道路系統更臻完善！

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